第106章（2 / 2）

可77年12月做出口船的会议一开, 荣光船厂的好日子就到头了。

为了集中马力做出口船, 国家整合了各家船厂的资源, 发现船厂之间重复建设过多，不仅没有展现出分红、互补的优势，内部甚至出现了互相抢夺资源的情况。

自然地，荣光船厂的订单量就被削减了。

如果只是削减订单倒也罢了, 以荣光船厂的体量，勉强还能撑得下去，可82年新年刚过，厂里就听到通知, 等厂里目前的订单完成后, 就不会有新的订单再下给他们荣光厂了。

对于整个船舶行业而言，82年都是相当特殊的一年, 船舶行业原属于六机部管理，82年改为船舶工业总公司，整个船舶行业也随之进行了全面整顿。

82年改组后，船舶行业更重发展创新，目标是建大坞，造大船，开始进行技术引进，而荣光

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